Home SUBASTA ONLINE AVIONES BIMOTOR Lotes

Lotes

Filtros

NO DISPONIBLE

1 - PIPER NAVAJO PA 31-350
Motor: TURBO INYECTION. Potencia: X2 LYCOMING TIO-540-J2BD . Km: 7264 HOURS. Combustible: AVGAS / 100LL. Conservación hangar. El Piper PA-31 Navajo es un avión bimotor para aviación civil construido por la compañía estadounidense Piper Aircraft usando motores Lycoming.
 
 
El avion se encuentra en muy buenas condiciones. Desde su parada en el 2009 siempre estuvo en hangar. Motores turbo inyeccion, con capacidad para 9 pasejeros y interior de cabina desmontable connvertible a carga en pocos minutos
. Puerta de cargar extra grande + puerta de cabina para el piloto. Con STC.
 
Contamos con todos los status de aeronave completos. Horas : 7264
 
Avion se encuentra Des-registrado. / Su venta es " donde está y como está ".
Si se precisa de escritura publica, todos los gastos derivados de la misma correran a cargo del comprador.
Se puede visitar el lote bajo cita previa.
 
The Piper PA-31 Navajo is a twin-engine civil aviation aircraft built by the American company Piper Aircraft using Lycoming engines.
 
 
The plane is in very good condition. Since its stop in 2009 it has always been in a hangar. Turbo injection engines, with capacity for 9 passengers and removable cabin interior convertible to cargo in a few minutes
. Extra large cargo door + cabin door for the pilot. with STC.
 
We have all the complete aircraft status. Hours: 7264
 
Plane is Unregistered. / the sale is "as is, where is"
If a public deed is required, all expenses derived from it will be covered by the buyer.
You can visit the lot by appointment.

Precio salida 25.000 €

NO DISPONIBLE

NO DISPONIBLE

1 - PIPER NAVAJO PA 31-350
Motor: TURBO INYECTION. Potencia: X2 LYCOMING TIO-540-J2BD . Km: 7264 HOURS. Combustible: AVGAS / 100LL. Conservación hangar. El Piper PA-31 Navajo es un avión bimotor para aviación civil construido por la compañía estadounidense Piper Aircraft usando motores Lycoming.
 
 
El avion se encuentra en muy buenas condiciones. Desde su parada en el 2009 siempre estuvo en hangar. Motores turbo inyeccion, con capacidad para 9 pasejeros y interior de cabina desmontable connvertible a carga en pocos minutos
. Puerta de cargar extra grande + puerta de cabina para el piloto. Con STC.
 
Contamos con todos los status de aeronave completos. Horas : 7264
 
Avion se encuentra Des-registrado. / Su venta es " donde está y como está ".
Si se precisa de escritura publica, todos los gastos derivados de la misma correran a cargo del comprador.
Se puede visitar el lote bajo cita previa.
 
The Piper PA-31 Navajo is a twin-engine civil aviation aircraft built by the American company Piper Aircraft using Lycoming engines.
 
 
The plane is in very good condition. Since its stop in 2009 it has always been in a hangar. Turbo injection engines, with capacity for 9 passengers and removable cabin interior convertible to cargo in a few minutes
. Extra large cargo door + cabin door for the pilot. with STC.
 
We have all the complete aircraft status. Hours: 7264
 
Plane is Unregistered. / the sale is "as is, where is"
If a public deed is required, all expenses derived from it will be covered by the buyer.
You can visit the lot by appointment.

Precio salida 25.000 €

NO DISPONIBLE

NO DISPONIBLE

<span class='ref_item'>1 -</span> <span class="brand">PIPER </span> <span class="model">NAVAJO PA 31-350</span><br>Motor: <span class="motor">TURBO INYECTION</span>. Potencia: <span class="power">X2 LYCOMING TIO-540-J2BD </span>. Km: <span class="distance">7264 HOURS</span>. Combustible: <span class="fuel">AVGAS / 100LL</span>. Conservación <span class="conservation_1">hangar</span>. <span class="technical_description">El Piper PA-31 Navajo es un avión bimotor para aviación civil construido por la compañía estadounidense Piper Aircraft usando motores Lycoming. <br/> <br/> <br/>El avion se encuentra en muy buenas condiciones. Desde su parada en el 2009 siempre estuvo en hangar. Motores turbo inyeccion, con capacidad para 9 pasejeros y interior de cabina desmontable connvertible a carga en pocos minutos<br/>. Puerta de cargar extra grande + puerta de cabina para el piloto. Con STC. <br/> <br/>Contamos con todos los status de aeronave completos. Horas : 7264 <br/> <br/>Avion se encuentra Des-registrado. / Su venta es " donde está y como está ". <br/>Si se precisa de escritura publica, todos los gastos derivados de la misma correran a cargo del comprador.<br/>Se puede visitar el lote bajo cita previa.<br/> <br/>The Piper PA-31 Navajo is a twin-engine civil aviation aircraft built by the American company Piper Aircraft using Lycoming engines.<br/> <br/> <br/>The plane is in very good condition. Since its stop in 2009 it has always been in a hangar. Turbo injection engines, with capacity for 9 passengers and removable cabin interior convertible to cargo in a few minutes<br/>. Extra large cargo door + cabin door for the pilot. with STC.<br/> <br/>We have all the complete aircraft status. Hours: 7264<br/> <br/>Plane is Unregistered. / the sale is "as is, where is"<br/>If a public deed is required, all expenses derived from it will be covered by the buyer.<br/>You can visit the lot by appointment.</span>
1
25.000 €

NO DISPONIBLE

2 - CESSNA 414
Motor: X2 TCM TSIO 520 N . Potencia: X2 TCM TSIO 520 N . Km: 2518 HORAS. Combustible: AVGAS / 100LL. Conservación INTEMPERIE + 15 AÑOS.  El avion se encuentra en las condiciones que se aprecian en la foto.
 Mas de 10 años sin funcionamiento.
 Faltan interiores y avionica.
ultimo vuelo 2002
 
Se hizo overhaul de una de las helices y ya no volvio a despegar. Se dispone de Status actual. 
 
 Avion se encuentra Des-registrado. / Su venta es " donde está y como está ".
 Este avion es exclusivo para repuestos, todos los gastos derivados de la estancia tras la adjudicacion seran a cargo del comprador.
Solo será emitida la factura de su venta.
Se puede visitar el lote bajo cita previa.
 
The plane is in the conditions that can be seen in the photo.
 More than 10 years without operation.
 Interiors and avionics are missing.
last flight 2002
 
One of the propellers was overhauled and it did not take off again. Current Status is available.
 The plane is Unregistered. / sale is "where it is and how it is".
This aircraft is exclusively for spare parts, all expenses after the auction will be covered by the buyer.
Only invoice of sale will be issued.
 You can visit the lot by appointment

Precio salida 10.000 €

NO DISPONIBLE

NO DISPONIBLE

2 - CESSNA 414
Motor: X2 TCM TSIO 520 N . Potencia: X2 TCM TSIO 520 N . Km: 2518 HORAS. Combustible: AVGAS / 100LL. Conservación INTEMPERIE + 15 AÑOS.  El avion se encuentra en las condiciones que se aprecian en la foto.
 Mas de 10 años sin funcionamiento.
 Faltan interiores y avionica.
ultimo vuelo 2002
 
Se hizo overhaul de una de las helices y ya no volvio a despegar. Se dispone de Status actual. 
 
 Avion se encuentra Des-registrado. / Su venta es " donde está y como está ".
 Este avion es exclusivo para repuestos, todos los gastos derivados de la estancia tras la adjudicacion seran a cargo del comprador.
Solo será emitida la factura de su venta.
Se puede visitar el lote bajo cita previa.
 
The plane is in the conditions that can be seen in the photo.
 More than 10 years without operation.
 Interiors and avionics are missing.
last flight 2002
 
One of the propellers was overhauled and it did not take off again. Current Status is available.
 The plane is Unregistered. / sale is "where it is and how it is".
This aircraft is exclusively for spare parts, all expenses after the auction will be covered by the buyer.
Only invoice of sale will be issued.
 You can visit the lot by appointment

Precio salida 10.000 €

NO DISPONIBLE

NO DISPONIBLE

<span class='ref_item'>2 -</span> <span class="brand">CESSNA</span> <span class="model">414</span><br>Motor: <span class="motor">X2 TCM TSIO 520 N </span>. Potencia: <span class="power">X2 TCM TSIO 520 N </span>. Km: <span class="distance">2518 HORAS</span>. Combustible: <span class="fuel">AVGAS / 100LL</span>. Conservación <span class="conservation_1">INTEMPERIE + 15 AÑOS</span>. <span class="technical_description"> El avion se encuentra en las condiciones que se aprecian en la foto. <br/> Mas de 10 años sin funcionamiento. <br/> Faltan interiores y avionica. <br/>ultimo vuelo 2002<br/> <br/>Se hizo overhaul de una de las helices y ya no volvio a despegar. Se dispone de Status actual. <br/> <br/> Avion se encuentra Des-registrado. / Su venta es " donde está y como está ". <br/> Este avion es exclusivo para repuestos, todos los gastos derivados de la estancia tras la adjudicacion seran a cargo del comprador.<br/>Solo será emitida la factura de su venta.<br/>Se puede visitar el lote bajo cita previa.<br/> <br/>The plane is in the conditions that can be seen in the photo.<br/> More than 10 years without operation.<br/> Interiors and avionics are missing.<br/>last flight 2002<br/> <br/>One of the propellers was overhauled and it did not take off again. Current Status is available.<br/> The plane is Unregistered. / sale is "where it is and how it is".<br/>This aircraft is exclusively for spare parts, all expenses after the auction will be covered by the buyer.<br/>Only invoice of sale will be issued.<br/> You can visit the lot by appointment</span>
2
10.000 €

NO DISPONIBLE

3 - CESSNA 414 RAM ENGINES
Motor: CONTINENTAL. Potencia: X2 CONTINENTAL TSIO 520 JcNB RAM KIT. Km: 3838,4 HORAS. Combustible: AVGAS / 100LL. Conservación INTEMPERIE + 10 AÑOS.  El avion se encuentra en las condiciones que se aprecian en la foto.
 Mas de 10 años sin funcionamiento. ultimo vuelo 2008.
 
Cuenta con kit admision de motores RAM.
Se disponen de status actucalizados. 3838 horas de vuelo.
 
 Avion se encuentra Des-registrado. / Su venta es " donde está y como está ".
Este avion es exclusivo para repuestos, todos los gastos derivados de la estancia tras la adjudicacion seran a cargo del comprador.
Solo será emitida la factura de su venta.
Se puede visitar el lote bajo cita previa.
 
The plane is in the conditions that can be seen in the photo.
 More than 10 years without operation. last flight 2008.
 
It has a RAM engine intake kit.
Updated statuses are available. 3838 flight hours.
 
 Plane is Un, registered. / Your sale is "where it is and how it is".
This aircraft is exclusively for spare parts, all expenses after the auction will be covered by the buyer.
Only invoice of sale will be issued.
You can visit the lot by appointment.

Precio salida 10.000 €

NO DISPONIBLE

NO DISPONIBLE

3 - CESSNA 414 RAM ENGINES
Motor: CONTINENTAL. Potencia: X2 CONTINENTAL TSIO 520 JcNB RAM KIT. Km: 3838,4 HORAS. Combustible: AVGAS / 100LL. Conservación INTEMPERIE + 10 AÑOS.  El avion se encuentra en las condiciones que se aprecian en la foto.
 Mas de 10 años sin funcionamiento. ultimo vuelo 2008.
 
Cuenta con kit admision de motores RAM.
Se disponen de status actucalizados. 3838 horas de vuelo.
 
 Avion se encuentra Des-registrado. / Su venta es " donde está y como está ".
Este avion es exclusivo para repuestos, todos los gastos derivados de la estancia tras la adjudicacion seran a cargo del comprador.
Solo será emitida la factura de su venta.
Se puede visitar el lote bajo cita previa.
 
The plane is in the conditions that can be seen in the photo.
 More than 10 years without operation. last flight 2008.
 
It has a RAM engine intake kit.
Updated statuses are available. 3838 flight hours.
 
 Plane is Un, registered. / Your sale is "where it is and how it is".
This aircraft is exclusively for spare parts, all expenses after the auction will be covered by the buyer.
Only invoice of sale will be issued.
You can visit the lot by appointment.

Precio salida 10.000 €

NO DISPONIBLE

NO DISPONIBLE

<span class='ref_item'>3 -</span> <span class="brand">CESSNA</span> <span class="model">414 RAM ENGINES</span><br>Motor: <span class="motor">CONTINENTAL</span>. Potencia: <span class="power">X2 CONTINENTAL TSIO 520 JcNB RAM KIT</span>. Km: <span class="distance"> 3838,4 HORAS</span>. Combustible: <span class="fuel">AVGAS / 100LL</span>. Conservación <span class="conservation_1">INTEMPERIE + 10 AÑOS</span>. <span class="technical_description"> El avion se encuentra en las condiciones que se aprecian en la foto. <br/> Mas de 10 años sin funcionamiento. ultimo vuelo 2008. <br/> <br/>Cuenta con kit admision de motores RAM.<br/>Se disponen de status actucalizados. 3838 horas de vuelo.<br/> <br/> Avion se encuentra Des-registrado. / Su venta es " donde está y como está ". <br/>Este avion es exclusivo para repuestos, todos los gastos derivados de la estancia tras la adjudicacion seran a cargo del comprador.<br/>Solo será emitida la factura de su venta.<br/>Se puede visitar el lote bajo cita previa.<br/> <br/>The plane is in the conditions that can be seen in the photo.<br/> More than 10 years without operation. last flight 2008.<br/> <br/>It has a RAM engine intake kit.<br/>Updated statuses are available. 3838 flight hours.<br/> <br/> Plane is Un, registered. / Your sale is "where it is and how it is".<br/>This aircraft is exclusively for spare parts, all expenses after the auction will be covered by the buyer.<br/>Only invoice of sale will be issued.<br/>You can visit the lot by appointment.</span>
3
10.000 €

© Sala Retiro - Todos los derechos reservados

Desarrollado por Labelgrup Networks.

Cerrar

¿Ha olvidado su contraseña?


Ahora puede registrarse también en Subalia desde aquí


Registrarse






Pagar lote

Confirme su puja máxima


¡ATENCIÓN! ESTO ES UNA SUBASTA PÚBLICA Y ESTÁ PUJANDO POR €